DUERP Déménagement : risques, obligations et prévention

Le déménagement est l'un des métiers les plus éprouvants physiquement. Port de charges lourdes dans les escaliers, risque routier, horaires longs et travail par tous les temps.

Conforme Art. R4121-1PDF immédiatMis à jour 2026

Tout savoir sur le DUERP en Déménagement

Le déménagement professionnel est l'un des métiers les plus accidentogènes de France : 31 600 salariés, 5 870 entreprises (majorité de TPE), et plus de 1 550 accidents du travail avec arrêt par an selon la CNAM — un taux de sinistralité 2 à 3 fois supérieur à la moyenne nationale. Le DUERP est obligatoire dès le 1er salarié (articles R4121-1 à R4121-4 du Code du travail). Les déménageurs manipulent quotidiennement des charges extrêmes (armoires 80-150 kg, pianos 200-300 kg) dans des environnements variables et non maîtrisables. Les TMS représentent plus de 90 % des maladies professionnelles du secteur. S'y ajoutent les risques de chute dans les escaliers, les risques liés au monte-meubles, le risque routier et les risques psychosociaux. Notre plateforme génère un DUERP déménagement complet et conforme en moins de 30 minutes, avec tous les risques sectoriels pré-identifiés par unité de travail, conforme au Code du travail, à la CCN IDCC 16 et à la réglementation sur les manutentions manuelles.

Obligations légales

Le DUERP en Déménagement : une obligation légale depuis 2001

Le Document Unique est obligatoire pour tout employeur dès le premier salarié, conformément aux articles R4121-1 et suivants du Code du travail.

Document Unique obligatoire dès le 1er salarié

Toute entreprise de déménagement est légalement tenue d'élaborer et de tenir à jour un DUERP dès le premier salarié, recensant tous les risques par unité de travail (déménageurs, chauffeurs, emballeurs, administratif) en tenant compte des conditions réelles d'activité.

R4121-1 à R4121-4 du Code du travail

Amende de 1 500 € (contravention de 5e classe), portée à 3 000 € en cas de récidive. En cas d'accident grave — lombalgie invalidante, chute dans les escaliers, accident de monte-meubles — sans DUERP à jour, la faute inexcusable de l'employeur peut être retenue, engageant sa responsabilité pénale et civile devant les tribunaux.

Réglementation sur les manutentions manuelles de charges

L'employeur doit évaluer les risques liés au port de charges, organiser le recours à des aides mécaniques (monte-meubles, diables électriques, chariots) chaque fois que possible, et former les salariés à la PRAP — les charges du déménagement dépassant systématiquement le seuil indicatif de 25 kg, une évaluation individualisée et des mesures compensatoires documentées dans le DUERP sont impératives.

Articles R4541-1 à R4541-11 du Code du travail — Directive européenne 90/269/CEE

Absence d'évaluation des risques de manutention dans le DUERP : mise en demeure de l'inspection du travail. En cas de lombalgie ou d'hernie discale reconnue maladie professionnelle (tableau MP 98), la responsabilité de l'employeur pour défaut de prévention est directement engagée.

Accord CCN déménagement — conditions spécifiques d'emploi

L'accord du 3 juin 1997 (CCN transports routiers IDCC 16) définit les règles d'emploi propres aux déménageurs — classifications, régime de travail, primes de déplacement, obligations de formation — dont les incidences sur l'organisation du travail et les conditions d'exposition aux risques doivent être documentées dans le DUERP.

CCN Transports routiers IDCC 16 — Accord du 3 juin 1997 — Articles L4121-1 et L4121-2 du Code du travail

Travail en hauteur — utilisation du monte-meubles et ascenseur de façade

Les opérations de monte-meubles impliquent des risques de chute de hauteur et de chute de charges qui doivent être évalués dans le DUERP ; l'employeur doit s'assurer de la conformité CE de l'équipement, de sa maintenance périodique et de la formation des opérateurs à son utilisation sécurisée.

Articles R4323-58 à R4323-65 du Code du travail — Directive 2006/42/CE Machines

Mise en demeure de l'inspection du travail et arrêt des travaux en cas de danger grave et imminent lors de l'utilisation d'un monte-meubles non conforme ou non entretenu.

Protocole de sécurité pour les opérations de chargement/déchargement

Lors de déménagements d'entreprises sur un site occupé par une autre société, un protocole de sécurité écrit est obligatoire, définissant les modalités pratiques de l'opération : accès, stationnement, circulation, mesures de sécurité et coordination avec les activités en cours.

Articles R4515-1 à R4515-11 du Code du travail — Décret n° 92-158 du 20 février 1992

Conservation du DUERP pendant 40 ans

Depuis la loi Santé au Travail du 2 août 2021, toutes les entreprises de déménagement doivent conserver l'intégralité des versions successives du DUERP pendant 40 ans, avec dépôt dématérialisé progressif sur portail officiel selon la taille de l'entreprise.

L4121-3 et R4121-4 du Code du travail — Loi n° 2021-1018 du 2 août 2021

Non-conservation des versions historiques du DUERP : infraction distincte depuis 2022, susceptible de sanction lors de tout contrôle de l'inspection du travail ou de la CARSAT.

Évolution de la réglementation

1
1997

Accord du 3 juin 1997 relatif aux conditions spécifiques d'emploi des entreprises de transport de déménagement — premier texte conventionnel définissant les règles propres aux déménageurs dans le cadre de la CCN transports routiers IDCC 16 : classifications, régime de travail, primes de déplacement

2
2001

Décret n° 2001-1016 du 5 novembre 2001 — création de l'obligation du Document Unique d'évaluation des risques professionnels pour toutes les entreprises dès le 1er salarié, applicable à l'ensemble des entreprises de déménagement

3
2006

Directive 2006/42/CE Machines — renforcement des exigences de conformité et d'entretien des monte-meubles et ascenseurs de façade utilisés dans les déménagements, contrôles périodiques obligatoires, marquage CE des équipements

4
2012

Renforcement de la réglementation sur la pénibilité au travail — intégration des manutentions manuelles de charges et des postures pénibles dans les facteurs de risques à évaluer et à documenter dans le DUERP des entreprises de déménagement

5
2021

Loi Santé au Travail n° 2021-1018 du 2 août 2021 — conservation obligatoire du DUERP pendant 40 ans, dépôt dématérialisé progressif sur portail numérique, passeport de prévention pour chaque salarié, renforcement du suivi médical renforcé pour les postes exposés aux manutentions lourdes

6
2022-2026

Décret n° 2022-395 du 18 mars 2022 — déploiement progressif du portail numérique de dépôt du DUERP ; intégration du risque chaleur pour les déménageurs travaillant en extérieur et dans des appartements sans climatisation (décret chaleur 2026) ; subventions de prévention des risques ergonomiques étendues à toutes les tailles d'entreprises

Pour en savoir plus sur vos obligations, consultez notre guide complet sur l'obligation du DUERP.

Risques identifiés

Les 10 risques professionnels majeurs en Déménagement

Tableau interactif des risques évalués par gravité et fréquence d'exposition. Cliquez sur les en-têtes pour trier.

4 risques critiques
4 risques élevés
10 risques évalués au total
Manutention de charges lourdes — meubles, électroménager, pianos
Critique

La manutention manuelle de charges dépassant systématiquement les limites recommandées (armoires 80-150 kg, pianos 200-300 kg, électroménager 50-100 kg) dans des environnements dégradés constitue le risque central du déménagement, à l'origine de plus de 50 % des accidents du travail et de 90 % des maladies professionnelles du secteur.

Score de risque16/16
Gravité : Très élevéeFréq. : Quotidienne

Actions à mener

Équiper tous les véhicules de hayon élévateur, acquérir des diables monte-escaliers électriques pour les immeubles sans ascenseur, systématiser le monte-meubles dès le 2e étage accessible, interdire les manutentions unitaires de plus de 30 kg sans aide ou binôme, former tous les déménageurs à la PRAP, organiser une surveillance médicale renforcée.

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Troubles musculosquelettiques — rachis, épaules, poignets
Critique

Les TMS constituent la première maladie professionnelle du secteur (plus de 90 % des maladies reconnues) : les déménageurs cumulent contraintes biomécaniques intenses, postures pénibles imposées par l'environnement et répétitivité élevée sur des journées de 8 à 10 heures, conduisant fréquemment à une inaptitude médicale avant 50 ans.

Score de risque12/16
Gravité : ÉlevéeFréq. : Quotidienne

Actions à mener

Engager une démarche TMS Pros avec l'Assurance Maladie, intégrer systématiquement les équipements adaptés dans les devis, organiser la rotation des équipiers sur les déménagements longs, limiter à 8 heures les journées de manutentions lourdes répétées, mettre en place un suivi médical individuel renforcé.

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Chutes dans les escaliers — en portant des charges
Critique

La chute d'un déménageur portant une charge dans les escaliers est aggravée par l'impossibilité de se rattraper et le risque d'écrasement sous le meuble, générant fréquemment des fractures des membres inférieurs, des traumatismes crâniens et des entorses graves.

Score de risque12/16
Gravité : Très élevéeFréq. : Fréquente

Actions à mener

Imposer des chaussures S3 antidérapantes, proscrire les charges masquant la visibilité des marches sans guide dédié, systématiser le monte-meubles ou diable électrique pour charges dépassant 30 kg au-delà de 2 étages, former à la communication sécurisée dans les escaliers, identifier les risques spécifiques d'escaliers lors de la visite préalable.

En savoir plus sur ce risque
Risque routier — conduite de camionnettes et poids lourds
Critique

Les déménageurs conduisent quotidiennement VUL et poids lourds dans des conditions difficiles (zones urbaines denses, conduite après manutention intensive, véhicules chargés à pleine capacité) ; selon la CNAM, le risque routier est à l'origine de 38 % des accidents mortels du travail dans le transport.

Score de risque12/16
Gravité : Très élevéeFréq. : Fréquente

Actions à mener

Élaborer un Plan de Prévention du Risque Routier documenté dans le DUERP, vérifier que chaque conducteur détient le permis adapté au tonnage, interdire la conduite après plus de 10 heures de travail intensif, équiper les véhicules de caméras de recul, former les conducteurs à la conduite de véhicules chargés.

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Vibrations — conduite de camions et exposition corps entier
Élevé

Les conducteurs de véhicules de déménagement sont exposés aux vibrations transmises au corps entier lors de la conduite, notamment sur routes dégradées et zones pavées ; ces vibrations se cumulent avec les contraintes biomécaniques des manutentions pour aggraver les pathologies lombaires.

Score de risque9/16
Gravité : ÉlevéeFréq. : Fréquente

Actions à mener

Vérifier et entretenir les suspensions de sièges conducteur (remplacement tous les 3 à 5 ans), régler les sièges pneumatiques au poids du conducteur, éviter les zones fortement pavées quand des alternatives existent, mesurer les valeurs d'exposition sur les véhicules anciens, organiser la surveillance médicale renforcée pour les conducteurs exposés.

En savoir plus sur ce risque
Chute de charges — meubles en transit et arrimage insuffisant
Élevé

Les chutes de charges (meuble échappé dans les escaliers, boîte dégringolant du chariot, objet mal arrimé basculant au freinage) peuvent blesser le déménageur, son équipier ou un tiers présent sur les lieux, avec un risque aggravé pour les objets lourds ou coupants.

Score de risque9/16
Gravité : ÉlevéeFréq. : Fréquente

Actions à mener

Former tous les déménageurs à la signalisation orale avant tout mouvement de charge, mettre en place des procédures d'arrimage standardisées vérifiées avant départ, équiper les camions de sangles en quantité suffisante et en bon état, fournir du matériel d'emballage professionnel pour les objets fragiles, interdire le port de charges dépassant les capacités en fin de journée.

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Conditions climatiques — chaleur, froid, pluie et verglas
Élevé

Le déménagement s'exerce par tous les temps : en forte chaleur, les risques de coup de chaleur sont réels pour des manutentionnaires dont la dépense énergétique est comparable à celle d'un sportif de haut niveau ; en hiver, le verglas multiplie les risques de chute sur les escaliers extérieurs et rampes de camion.

Score de risque9/16
Gravité : ÉlevéeFréq. : Fréquente

Actions à mener

Intégrer le risque chaleur dans le DUERP conformément au décret 2026 (horaires décalés, eau fraîche obligatoire, pauses fraîcheur), former les chefs d'équipe à la reconnaissance du coup de chaleur, fournir des antidérapants ou reporter les déménagements en cas de verglas non traité, adapter les tenues à la pluie avec chaussures imperméables antidérapantes.

En savoir plus sur ce risque
Monte-meubles et ascenseur de façade — chutes de hauteur et chutes de charges
Élevé

Le monte-meubles génère des risques spécifiques de hauteur : chute de charge depuis la plateforme (risque mortel pour les personnes au sol), chute du déménageur guidant la charge depuis la fenêtre, et défaillances mécaniques (rupture de câble, frein de sécurité) sur les équipements mal entretenus.

Score de risque8/16
Gravité : Très élevéeFréq. : Occasionnelle

Actions à mener

Établir un carnet de maintenance avec vérification trimestrielle par un technicien qualifié, délimiter et matérialiser une zone d'exclusion au sol pendant chaque levage, former tous les utilisateurs aux procédures d'urgence, interdire l'utilisation au-delà de 45 km/h de vent, disposer des notices de conformité CE à bord.

En savoir plus sur ce risque
Risques psychosociaux — relation client, pression des délais et travail sous intempéries
Moyen

La relation client directe dans l'espace privé des clients, la pression des délais contractuels, l'obligation de travailler par tous les temps et l'épuisement physique en fin de journée génèrent un stress professionnel significatif favorisant les comportements à risque.

Score de risque6/16
Gravité : MoyenneFréq. : Fréquente

Actions à mener

Former les déménageurs à la gestion des clients stressés et à la communication non-violente, définir des protocoles clairs pour les objets de valeur (inventaire contradictoire), mettre en place des réunions d'équipe hebdomadaires, limiter à 2 déménagements complets par journée intensive, garantir des pauses entre chaque déménagement.

En savoir plus sur ce risque
Coupures et blessures — démontage, emballage et objets coupants
Moyen

Les déménageurs utilisent des outils tranchants (cutters, outils de démontage) et manipulent des objets potentiellement coupants (miroirs, vitres, céramique) ; les coincements de doigts lors des manœuvres dans les escaliers sont fréquents, et les blessures par coupure surviennent principalement aux mains et avant-bras.

Score de risque6/16
Gravité : MoyenneFréq. : Fréquente

Actions à mener

Fournir et imposer des gants de manutention renforcés EN 388, interdire les cutters sans rétracteur automatique, former aux techniques sécurisées d'ouverture de cartons, prévoir du matériel d'emballage spécialisé pour miroirs et objets en verre.

En savoir plus sur ce risque

Consultez notre liste complète des risques professionnels pour approfondir chaque catégorie de risque.

Guide étape par étape

Comment rédiger un DUERP Déménagement en 5 étapes

Le DUERP d'une entreprise de déménagement présente des spécificités importantes par rapport aux autres secteurs du transport : les risques se produisent en dehors de l'entreprise, dans des environnements totalement variables (appartements anciens, maisons de campagne, bureaux, entrepôts), sur des objets qui appartiennent aux clients et dont la manipulation est soumise à leur vigilance. La variabilité des situations de travail rend l'évaluation des risques plus complexe mais d'autant plus nécessaire. Voici comment structurer votre évaluation en 5 étapes adaptées aux réalités du déménagement professionnel.

1
45 min

Cartographier les unités de travail et les types de chantiers

Distinguez les rôles (déménageurs, chefs d'équipe, chauffeurs, emballeurs, administratif) et documentez les types de chantiers fréquents (appartements avec/sans ascenseur, maisons, entreprises, garde-meubles) pour identifier les situations à risque par unité de travail.

2
1h à 2h (observation terrain + entretiens)

Recenser les risques par observation terrain et consultation des équipiers

Échangez avec les équipiers expérimentés sur les presqu'accidents et difficultés récurrentes, consultez le registre des accidents des 3 dernières années, accompagnez une équipe sur chantier, et sollicitez la CARSAT pour les données de sinistralité NAF 4942Z.

3
30 min

Évaluer la gravité et la probabilité de chaque risque

Cotez la gravité (1 à 4) et la fréquence réelle pour chaque risque : chute de charge depuis le monte-meubles, chute dans les escaliers et risque routier imposent une gravité maximale (4) ; les TMS, malgré une gravité immédiate moindre, nécessitent une cotation prioritaire en raison de leur fréquence quotidienne.

4
40 min

Définir le plan d'actions de prévention hiérarchisé

Priorisez les mesures supprimant le risque à la source (monte-meubles, hayon élévateur), puis les protections collectives (diable électrique, sangles d'arrimage) avant les EPI ; affectez chaque action à un responsable avec délai, les risques Critique ou Élevé exigeant une action immédiate ou sous 1 mois.

5
20 min

Formaliser, diffuser et actualiser le DUERP

Présentez le DUERP à chaque nouvel arrivant, affichez une fiche synthétique des risques dans les cabines de camion, et mettez-le à jour après tout accident, acquisition d'équipement ou changement réglementaire ; conservez toutes les versions 40 ans conformément à la loi 2021.

Notre logiciel automatise ces 5 étapes en posant les bonnes questions adaptées au secteur déménagement. Vous répondez, on génère votre DUERP conforme.

Besoin d'aide ? Lire notre guide de rédaction complet

Exemple concret

Exemple de DUERP Déménagement

Document Unique — DéménagementExemple PDF

Consultez un exemple complet de DUERP

Cotation des risques, mesures de prévention et plan d'actions adaptés au secteur déménagement.

Unités de travail

Les unités de travail à évaluer dans votre Déménagement

Dans le déménagement, les unités de travail correspondent aux différentes activités et types de missions, dont les profils de risques varient considérablement. Une approche par unité de travail permet d'identifier les mesures de prévention adaptées à chaque situation, plutôt qu'une approche générique insuffisamment précise.

6unités identifiées

Équipe de déménageurs — immeubles anciens sans ascenseur

2 à 4 déménageurs par mission

Les missions dans les immeubles anciens sans ascenseur constituent la situation la plus exigeante physiquement : escaliers en colimaçon, paliers étroits et appartements sans dégagement imposent des manutentions en conditions extrêmes, générant le taux de TMS et d'accidents dans les escaliers le plus élevé du secteur.

TMS du rachis et des épaules (manutentions lourdes)Chutes dans les escaliers en portant des chargesCoincement de doigts dans les couloirs et anglesFatigue physique intense (risque de comportement imprudent)

Opérateur monte-meubles — ascenseur de façade

2 déménageurs (pilote au sol + réceptionnaire à la fenêtre)

L'utilisation du monte-meubles crée des risques distincts de la manutention en escaliers : chute de charge depuis la plateforme (danger mortel pour les personnes au sol), chute de l'équipier à la fenêtre lors de la réception, et zone au sol devant impérativement être exclusivement réservée aux opérateurs.

Chute de charges depuis la plateforme (danger mortel tiers)Chute de l'équipier à la fenêtreDéfaillance mécanique (câble, frein)Écrasement lors du franchissement de la fenêtre

Chauffeur de camion — conduite et livraison

1 chauffeur par camion

Le chauffeur cumule conduite professionnelle sur itinéraires variables et manutentions au chargement/déchargement ; la conduite en fin de journée après des heures de manutention physique intense constitue le principal facteur aggravant du risque routier.

Accident de la circulation (conduite après manutention intensive)TMS et vibrations (conduite longue distance)Chute à la descente du camion (hauteur de cabine)Blessure lors du chargement/déchargement sur hayon

Emballeur spécialisé — conditionnement et déballage

1 à 2 emballeurs selon le volume

L'emballeur manipule de nombreux objets variés dans des espaces encombrés ; les coupures (cutters, verre, miroirs), les TMS liés aux gestes répétitifs de conditionnement et les contraintes posturales (agenouillé, accroupi) sur de longues journées constituent les risques principaux de ce poste.

Coupures (cutters, objets tranchants)Blessures (miroirs, objets en verre)TMS membres supérieurs (gestes répétitifs)Contraintes posturales (agenouillé, accroupi)

Chef d'équipe — coordination et polyvalence

1 chef d'équipe par chantier

Le chef d'équipe cumule manutentions et management opérationnel, avec une charge et un stress spécifiques ; premier exposé aux tensions clients, sa maîtrise des techniques sécurisées et sa capacité à faire respecter les règles de prévention sont déterminantes pour la sécurité de toute la mission.

Mêmes risques physiques que les déménageursRisques psychosociaux (gestion client + équipe simultanément)Pression de la responsabilité (décisions en situation difficile)Exposition prolongée sans possibilité de déléguer

Personnel de garde-meubles — stockage et manutention de volumes

1 à 3 personnes selon la taille du garde-meubles

La gestion des garde-meubles implique manutention et stockage de volumes mobiliers en espaces parfois en hauteur, avec des risques de chutes de charges depuis les rayonnages, de manutentions en espaces confinés, de chute de hauteur et d'incendie liés au stockage dense de mobilier combustible.

Chutes de charges (rayonnages de garde-meubles)Manutention en espaces confinésRisque incendie (stockage mobilier dense)TMS (manutentions en espaces restreints)

Qu'est-ce qu'une unité de travail ?

Une unité de travail désigne un groupe de salariés exposés aux mêmes risques dans un même lieu ou une même situation de travail. Elle peut correspondre à un poste de travail, un atelier, un service ou un lieu géographique. L'identification des unités de travail est la première étape de l'évaluation des risques dans le DUERP.

Réglementation

Réglementation DUERP spécifique au secteur Déménagement

Le déménagement professionnel est encadré par un socle réglementaire combinant les obligations générales du Code du travail sur la santé et la sécurité, les dispositions spécifiques de la Convention Collective Nationale des transports routiers, et des textes particuliers sur les manutentions, le travail en hauteur et les équipements de levage.

Code du travail — Document Unique et évaluation des risques

Articles R4121-1 à R4121-4 du Code du travail

Ces articles définissent l'obligation d'élaborer et de tenir à jour le DUERP dès le premier salarié, avec recensement des risques par unité de travail, cotations, mesures existantes et plan d'actions ; mise à jour annuelle obligatoire pour les entreprises de 11 salariés et plus, conservation de toutes les versions pendant 40 ans.

Consulter le texte officiel

Manutentions manuelles de charges — réglementation et valeurs indicatives

Articles R4541-1 à R4541-11 du Code du travail — Directive européenne 90/269/CEE

L'employeur doit évaluer les risques liés aux manutentions manuelles et réduire celles-ci à la source par des aides mécaniques chaque fois que possible ; le seuil indicatif de 25 kg impose dans le déménagement une analyse individualisée et des mesures compensatoires, ainsi que la formation des salariés à la PRAP.

Consulter le texte officiel

Convention Collective Nationale des transports routiers — déménagement

CCN Transports routiers IDCC 16 — Accord du 3 juin 1997 relatif aux conditions spécifiques d'emploi des entreprises de transport de déménagement

L'accord du 3 juin 1997 définit les conditions spécifiques d'emploi des déménageurs (classifications, régime du temps de service, grands déplacements, formation continue), dont les incidences sur l'organisation du travail, les durées d'exposition aux risques et les obligations de suivi médical doivent être documentées dans le DUERP.

Consulter le texte officiel

Équipements de travail — monte-meubles et matériels de levage

Articles R4323-1 à R4323-57 du Code du travail — Directive 2006/42/CE relative aux machines

Le monte-meubles est soumis aux exigences de la directive Machines (marquage CE, notice en français, vérifications périodiques par personne qualifiée, registre de maintenance) ; les opérateurs doivent recevoir une formation adéquate et des EPI contre les chutes de hauteur doivent être disponibles pour tout travail à plus de 2 mètres sans protection collective.

Consulter le texte officiel

Protocole de sécurité — opérations de chargement et de déchargement

Articles R4515-1 à R4515-11 du Code du travail — Décret n° 92-158 du 20 février 1992

Pour tout déménagement d'entreprise impliquant le chargement ou le déchargement sur un site occupé, un protocole de sécurité écrit est obligatoire, établi conjointement et remis à chaque conducteur avant la mission, définissant accès, stationnement, circulation et mesures de sécurité spécifiques.

Consulter le texte officiel

Réglementation sur les temps de conduite pour les chauffeurs de camion de déménagement

Règlement CE n° 561/2006 — Articles R3312-1 à R3313-13 du Code des transports

Les chauffeurs de plus de 3,5 tonnes sont soumis au règlement CE 561/2006 (9h de conduite journalière, pause de 45 min après 4h30 de conduite, repos journalier de 11h) ; ces dispositions s'appliquent conjointement aux temps de manutention et doivent être reflétées dans l'organisation des journées documentée dans le DUERP.

Consulter le texte officiel

Organismes de référence

INRS

Institut National de Recherche et de Sécurité

CARSAT

Caisse d'Assurance Retraite et Santé au Travail

Médecine du travail

Service de santé au travail interentreprises

Inspection du travail

Direction régionale (DREETS)

Prévention

Mesures de prévention incontournables en Déménagement

La prévention dans le déménagement professionnel s'articule autour de trois axes prioritaires : la réduction à la source des manutentions lourdes grâce aux aides mécaniques, la sécurisation des opérations en hauteur (monte-meubles, fenêtres), et la maîtrise du risque routier. Le respect de la hiérarchie des mesures de prévention — supprimer, réduire à la source, équipements collectifs avant EPI — est essentiel dans un secteur où les manutentions de charges extrêmes sont inhérentes à l'activité.

Mécanisation des manutentions et aides techniques

4 mesures

Monte-meubles et ascenseur de façade

Priorité haute

Le monte-meubles est la mesure de prévention la plus efficace contre les TMS et les chutes dans les escaliers pour les logements à partir du 2e étage. Son programme de maintenance (vérification trimestrielle des câbles, freins et plateforme) et l'utilisation systématique dès le 3e étage sans ascenseur doivent être intégrés à la politique commerciale de l'entreprise.

Diables monte-escaliers électriques

Priorité haute

Le diable motorisé permet de monter des charges de 100 à 200 kg dans les escaliers avec un effort réduit à quelques kilogrammes, supprimant quasi totalement le risque lombaire sur les trajets en escalier ; son utilisation systématique pour les charges dépassant 50 kg au-delà de 2 étages doit être inscrite dans les procédures de travail.

Hayons élévateurs et équipements de chargement

Priorité haute

Tous les camions doivent être équipés de hayons élévateurs pour le chargement/déchargement sans manutention à la force des bras ; les courroies de portage partagées, chariots à plateaux et diables renforcés réduisent à la fois les risques pour les déménageurs et les dommages aux biens.

Formation PRAP et certification des déménageurs

Priorité haute

La formation PRAP (2 à 3 jours, renouvelable tous les 2 ans) doit être suivie par tous les déménageurs et adaptée aux spécificités du métier (charges asymétriques, escaliers, monte-meubles) ; elle est éligible au financement par l'OPCO Transports.

Sécurité des opérations de monte-meubles

3 mesures

Programme de maintenance préventive du monte-meubles

Priorité haute

Le monte-meubles doit faire l'objet d'une maintenance formalisée (vérification trimestrielle des câbles, freins, plateforme et mécanismes) avec carnet de maintenance daté et signé disponible sur le véhicule ; tout doute sur l'état d'un composant impose l'immobilisation jusqu'à visite d'un technicien qualifié.

Procédure de sécurisation de la zone au sol

Priorité haute

Avant chaque opération, la zone sous la trajectoire de la charge doit être délimitée par des cônes et un ruban de signalisation, avec un équipier dédié au contrôle des accès ; les enfants et animaux doivent être maintenus à l'intérieur pendant toute l'opération de levage.

Conditions climatiques et décision d'utilisation

Priorité moyenne

L'entreprise doit définir des critères d'interdiction d'utilisation clairs (vents dépassant 45 km/h, pluie forte ou verglas) avec vérification météo systématique 24h à l'avance, et intégrer ces critères dans les contrats clients pour permettre un report sans pénalité.

Prévention du risque routier

3 mesures

Plan de Prévention du Risque Routier (PPRR)

Priorité haute

L'entreprise doit élaborer un PPRR documenté dans le DUERP, couvrant la politique de renouvellement du parc, les règles de conduite spécifiques au déménagement, la gestion de la fatigue (interdiction de conduire après plus de 10h de travail intensif) et la formation des conducteurs.

Gestion des permis et des qualifications des conducteurs

Priorité haute

L'entreprise doit tenir un registre actualisé des permis (catégories, dates de validité, points) et vérifier que chaque conducteur détient le permis adapté au tonnage conduit ; la vérification annuelle des antécédents au permis est recommandée pour tous les conducteurs.

Aménagement sécurisé du stationnement pour le déménagement

Priorité moyenne

Les chefs d'équipe doivent être formés aux techniques de stationnement sécurisé : demande d'arrêté préalable à la mairie pour les déménagements importants, signalisation avec clignotants et triangles, et désignation d'un équipier pour sécuriser la zone entre le camion et l'immeuble.

Organisation du travail et prévention des RPS

3 mesures

Planification des chantiers et limitation de la surcharge physique

Priorité haute

L'employeur doit définir des règles claires dans le planning commercial : maximum 2 déménagements complets par équipe pour les missions sans ascenseur, journées limitées à 8-9 heures effectives de manutention, pause méridienne garantie, et rotation obligatoire des positions de portage sur les missions longues.

Formation à la relation client pour les déménageurs

Recommandée

Une formation courte à la communication non-violente et à la gestion des tensions permet aux chefs d'équipe de désamorcer les conflits sans exposer les déménageurs à des pressions risquées ; des procédures claires pour les litiges liés aux dommages (constat contradictoire, RC professionnelle à jour) doivent être mises en place.

Plan canicule et conditions climatiques extrêmes

Priorité haute

Conformément au décret chaleur 2026, le DUERP doit intégrer un plan canicule incluant la modification des horaires de chantier, la mise à disposition d'eau fraîche (1,5 L/heure/personne en chaleur intense), des pauses fraîcheur régulières, et la formation des chefs d'équipe à la reconnaissance du coup de chaleur.

Rappel : hiérarchie de prévention (Code du travail)

  1. 1Supprimer le danger à la source (substitution de produits, suppression du poste dangereux)
  2. 2Réduire le risque par des moyens techniques (ventilation, revêtement antidérapant)
  3. 3Protéger les travailleurs par des EPI (gants, chaussures de sécurité)
  4. 4Former et informer les salariés (gestes et postures, sécurité incendie)
Comparatif

DUERP Déménagement : Word/Excel vs logiciel spécialisé

La comparaison entre la rédaction manuelle du DUERP et l'utilisation d'un logiciel spécialisé révèle des écarts particulièrement importants dans le déménagement, où les risques sont nombreux, spécifiques et souvent méconnus des dirigeants de TPE qui n'ont pas de formation HSE.

Risques spécifiques au déménagement pré-identifiés

Risque élevé d'oublier des risques spécifiques : chute de charge depuis le monte-meubles, coupures emballage, risque chaleur en été, protocole de sécurité pour déménagements d'entreprises

Word/Excel

Base de risques déménagement complète : manutentions, monte-meubles, escaliers, risque routier, intempéries, RPS relation client — tous pré-identifiés par unité de travail

Notre logiciel

Intégration des obligations réglementaires sectorielles

Difficile de maîtriser simultanément Code du travail, CCN IDCC 16 accord déménagement, réglementation machines pour le monte-meubles, protocoles de sécurité R4515-1

Word/Excel

Références réglementaires sectorielles intégrées et mises à jour : CCN IDCC 16, directive machines, manutentions manuelles, protocole de sécurité

Notre logiciel

Temps de réalisation

1 à 3 jours pour un DUERP déménagement complet couvrant les 5 à 6 unités de travail, les risques spécifiques et le plan d'actions

Word/Excel

20 à 35 minutes en répondant aux questions guidées spécifiques au déménagement

Notre logiciel

Plan de Prévention du Risque Routier

Souvent omis car complexe à structurer sans référentiel — or le risque routier est la première cause de décès au travail dans le transport

Word/Excel

PPRR généré automatiquement en complément du DUERP, avec les mesures adaptées au parc de véhicules et aux types de missions de déménagement

Notre logiciel

Protocole de sécurité déménagements d'entreprises

Souvent oublié ou rédigé à la demande du client sans être intégré au DUERP

Word/Excel

Protocole de sécurité pour opérations de chargement/déchargement généré automatiquement et articulé avec le DUERP

Notre logiciel

Mise à jour après acquisition d'un nouveau monte-meubles ou d'un nouveau camion

Fastidieux : retrouver le fichier Word ou Excel, identifier les risques concernés, redistribuer le document mis à jour

Word/Excel

Mise à jour ciblée en quelques minutes depuis l'interface, nouvelle version archivée et versionnée automatiquement sur 40 ans

Notre logiciel

Gagnez du temps, soyez conforme dès aujourd'hui.

FAQ

Questions fréquentes sur le DUERP en Déménagement

Retrouvez les réponses aux 9 questions les plus posées sur le Document Unique en déménagement.

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