DUERP Commerce alimentaire de gros : risques, obligations et prévention

Le commerce de gros alimentaire combine les risques logistiques (chariots, palettes) et les contraintes de la chaîne du froid avec des volumes de marchandises importants.

Conforme Art. R4121-1PDF immédiatMis à jour 2026

Tout savoir sur le DUERP en Commerce alimentaire de gros

Grossiste alimentaire, entrepôt frigorifique ou plateforme de distribution ? Le DUERP est obligatoire dès le 1er salarié (articles R4121-1 à R4121-4 du Code du travail). Le commerce alimentaire de gros cumule des expositions majeures : manutention intensive de palettes, conduite de chariots CACES R489, travail en chambre froide (-18°C à -25°C) et livraisons en poids lourd. Selon la CNAM, la logistique et le commerce de gros alimentaire affichent l'un des taux d'accidents du travail les plus élevés du secteur tertiaire, les manutentions manuelles représentant près de 50 % des accidents avec arrêt. Les TMS constituent la première cause de maladie professionnelle : les opérateurs de picking répètent jusqu'à 15 000 gestes par jour. Notre plateforme génère votre DUERP conforme en quelques minutes, avec risques pré-identifiés par unité de travail — entrepôt, quai, chambre froide, zone de picking, bureaux, parking PL.

Obligations légales

Le DUERP en Commerce alimentaire de gros : une obligation légale depuis 2001

Le Document Unique est obligatoire pour tout employeur dès le premier salarié, conformément aux articles R4121-1 et suivants du Code du travail.

Document Unique obligatoire dès le 1er salarié

Tout exploitant d'un commerce alimentaire de gros doit élaborer et tenir à jour un DUERP, quel que soit l'effectif, recensant les risques par unité de travail (entrepôt, chambre froide, quai, bureaux) avec un plan d'actions de prévention adapté.

R4121-1 à R4121-4 du Code du travail

Amende de 1 500 € (contravention de 5e classe), portée à 3 000 € en cas de récidive. En cas d'accident grave impliquant un chariot élévateur ou une chambre froide, l'absence de DUERP peut qualifier la faute inexcusable de l'employeur.

CACES obligatoire pour la conduite de chariots élévateurs

Depuis le 1er janvier 2020, la conduite de tout chariot automoteur à conducteur porté exige un CACES valide selon le référentiel R489. L'employeur doit conserver les attestations, organiser les recyclages et interdire formellement la conduite sans autorisation délivrée en interne.

Articles R4323-55 à R4323-57 du Code du travail — Recommandation CNAM R489

Mise en demeure de l'inspecteur du travail, arrêt de l'activité chariot. En cas d'accident impliquant un conducteur non habilité, responsabilité pénale de l'employeur pour mise en danger de la vie d'autrui.

Vérification périodique des chariots tous les 6 mois

L'arrêté du 1er mars 2004 impose une vérification générale périodique (VGP) des chariots par un organisme agréé au minimum tous les 6 mois, avec registre de sécurité tenu à jour. Chaque cariste effectue en complément une vérification journalière avant la prise de poste.

Arrêté du 1er mars 2004 — Décret 98-1084 du 2 décembre 1998

Interdiction d'utilisation immédiate des engins non vérifiés, amende, responsabilité en cas d'accident avec un engin défectueux.

Obligations spécifiques travail en chambre froide

Le travail en ambiance froide (0°C à -25°C) impose des EPI thermiques adaptés, une limitation des durées d'exposition avec alternance en zone tempérée, une surveillance médicale renforcée et un dispositif de sécurité anti-enfermement dans chaque chambre froide.

Articles R4213-1 et R4213-2 du Code du travail — Norme EN ISO 15743

Mise en demeure de l'inspection du travail, responsabilité pénale en cas d'accident hypothermique.

Programme annuel de prévention (PAPRIPACT) pour 50+ salariés

Les entrepôts de 50 salariés et plus doivent établir chaque année un PAPRIPACT soumis au CSE, découlant directement du DUERP et fixant objectifs, actions, responsables et calendrier pour les risques prioritaires (TMS picking, risques chariots).

L4121-3-1 du Code du travail

Évolution de la réglementation

1
2001

Décret n° 2001-1016 du 5 novembre 2001 — création de l'obligation du Document Unique pour toutes les entreprises dès le 1er salarié, applicable au commerce alimentaire de gros et aux entrepôts logistiques

2
2004

Arrêté du 1er mars 2004 — obligation de vérification générale périodique (VGP) des chariots élévateurs tous les 6 mois par un organisme agréé, renforcement des obligations de sécurité en entrepôt

3
2020

1er janvier 2020 — nouveau référentiel CACES R489 obligatoire pour la conduite de chariots automoteurs de manutention à conducteur porté, remplacement de la recommandation R389

4
2021

Loi n° 2021-1018 du 2 août 2021 — loi Santé au Travail : conservation du DUERP pendant 40 ans, accès élargi, dépôt dématérialisé obligatoire, passeport de prévention pour chaque salarié

5
2022

Décret n° 2022-395 du 18 mars 2022 — modalités de dépôt dématérialisé du DUERP sur portail numérique, déploiement progressif selon la taille de l'établissement

Pour en savoir plus sur vos obligations, consultez notre guide complet sur l'obligation du DUERP.

Risques identifiés

Les 10 risques professionnels majeurs en Commerce alimentaire de gros

Tableau interactif des risques évalués par gravité et fréquence d'exposition. Cliquez sur les en-têtes pour trier.

5 risques critiques
4 risques élevés
10 risques évalués au total
Chariots élévateurs : collisions, renversements et chutes de charge
Critique

La coactivité piétons/chariots dans les allées, les angles morts, les sols glissants en zone froide et les quais de chargement font des accidents de chariot l'une des premières causes de blessures graves et mortelles en entrepôt alimentaire.

Score de risque12/16
Gravité : Très élevéeFréq. : Fréquente

Actions à mener

Séparer physiquement les flux piétons et chariots par des barrières ou des voies dédiées, imposer des limitations de vitesse en entrepôt (6 km/h en zone piétonne), équiper les chariots de caméras de recul et d'avertisseurs sonores, organiser des VGP tous les 6 mois, tenir à jour le registre des habilitations CACES, former aux règles de conduite interne avant toute prise de poste

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Manutention manuelle de charges lourdes : palettes, colis alimentaires
Critique

Les opérateurs déplacent des cartons de 5 à 25 kg en répétition avec flexion, rotation et extension du dos ; selon l'INRS, les manutentions manuelles représentent 50 % des accidents en logistique et 75 % des inaptitudes professionnelles.

Score de risque12/16
Gravité : ÉlevéeFréq. : Quotidienne

Actions à mener

Équiper toutes les zones de picking de tables élévatrices et de chariots de préparation de commandes ergonomiques, remplacer les transpalettes manuels par des électriques pour les déplacements > 20 m, former aux gestes et postures par une action CARSAT, limiter le port manuel à 25 kg sans aide mécanique, introduire des exosquelettes passifs pour les tâches les plus contraignantes, intégrer des rotations de postes

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Travail en chambre froide et ambiance thermique froide
Critique

Le passage répété entre zones tempérées et chambres froides (0°C à -25°C) expose aux risques d'hypothermie, d'engelures et de choc thermique, tandis que l'engourdissement des mains augmente le risque d'accident lors des manutentions.

Score de risque12/16
Gravité : ÉlevéeFréq. : Quotidienne

Actions à mener

Définir des durées maximales d'exposition par type de chambre froide (ex : 20 min max en négatif, alternance avec zone tempérée), fournir des EPI thermiques complets (manteau, gants isolants, chaussures de sécurité isolées, bonnet), équiper les chambres froides d'un système d'alarme et de déverrouillage intérieur (risque d'enfermement), installer une salle de récupération chauffée, réaliser une surveillance médicale renforcée

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Risque routier : livraisons en poids lourd et véhicules utilitaires
Critique

Les horaires de départ précoces (3h-5h du matin), la pression des délais et les manœuvres en entrepôt exposent les chauffeurs-livreurs à des risques routiers élevés, amplifiés par la somnolence et la fatigue en fin de tournée.

Score de risque12/16
Gravité : Très élevéeFréq. : Fréquente

Actions à mener

Élaborer un plan de prévention du risque routier, limiter les horaires de départ avant 4h du matin, organiser des rotations de chauffeurs sur les longues tournées, équiper les véhicules de limiteurs de vitesse et de systèmes d'aide à la conduite (LDWS, AEBS), former à l'éco-conduite sécurisée, évaluer les risques des zones de livraison clientes

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TMS liés au picking : gestes répétitifs et postures contraignantes
Critique

Un préparateur de commandes répète jusqu'à 15 000 gestes par journée (flexion, extension, rotation du rachis, port de colis variables), exposant massivement la coiffe des rotateurs, les poignets et les lombaires, aggravés par les objectifs de cadence horaires.

Score de risque12/16
Gravité : ÉlevéeFréq. : Quotidienne

Actions à mener

Analyser les postes de picking avec la CARSAT (analyse REBA/OCRA), équiper les postes en tables élévatrices et convoyeurs pour limiter la manutention manuelle, réorganiser les rayonnages selon les fréquences de rotation (produits lourds en zone centrale, à hauteur de ceinture), introduire des temps de récupération obligatoires dans les objectifs de cadence, mettre en place une rotation entre picking et autres tâches

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Chutes en entrepôt : quais, rayonnages en hauteur et sols glissants
Élevé

Les quais (hauteur 1,10-1,30 m, souvent sans protection), l'accès aux rayonnages en hauteur et les sols givrés en chambre froide font des chutes la deuxième cause d'accidents du travail en entrepôt alimentaire.

Score de risque9/16
Gravité : ÉlevéeFréq. : Fréquente

Actions à mener

Équiper les quais de niveleurs automatiques et de barrières écluses, installer des garde-corps réglementaires sur toutes les mezzanines, interdire l'accès aux rayonnages supérieurs à 2 m sans nacelle agréée, traiter les sols des chambres froides (revêtement antidérapant), balisage de toutes les zones de circulation temporaire

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Produits chimiques de nettoyage et désinfection des zones alimentaires
Élevé

Les détergents alcalins, désinfectants chlorés et acides de détartrage utilisés en entrepôt alimentaire exposent les agents d'entretien à des risques cutanés (dermatites) et respiratoires (asthme professionnel), aggravés par la pulvérisation en espaces confinés.

Score de risque9/16
Gravité : ÉlevéeFréq. : Fréquente

Actions à mener

Constituer et afficher l'inventaire de tous les produits chimiques avec FDS, former les agents aux risques de chaque produit et à l'interdiction des mélanges dangereux, fournir des gants nitrile catégorie III résistants aux produits chimiques, équiper de masques filtrants pour les opérations de pulvérisation dans les espaces confinés, préférer les produits écolabellisés ou à faible émission de COV

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Incendie en entrepôt : stockage dense, cartons et emballages inflammables
Élevé

La densité des marchandises, la masse d'emballages carton et les installations électriques de réfrigération font des entrepôts alimentaires des sites à risque incendie élevé, avec propagation rapide et risque de gaz toxique lié aux fluides frigorigènes.

Score de risque8/16
Gravité : Très élevéeFréq. : Occasionnelle

Actions à mener

Installer un système de détection automatique d'incendie (SADI) et un système d'extinction automatique (sprinklers) dans les zones de stockage dense, séparer physiquement la zone de charge des batteries, former 100 % du personnel à l'évacuation et aux extincteurs, tenir à jour le registre de sécurité, réaliser un audit électrique par un organisme agréé, respecter les dispositions du règlement ICPE si l'entrepôt est soumis à autorisation

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Risques psychosociaux : cadences, objectifs de productivité et travail posté
Élevé

La pression sur les cadences de picking, les horaires décalés (2x8, 3x8, départs dès 3h du matin) et la faible autonomie sur le rythme de travail génèrent des RPS documentés, reflétés par un absentéisme souvent compris entre 8 et 12 %.

Score de risque8/16
Gravité : MoyenneFréq. : Quotidienne

Actions à mener

Réaliser un diagnostic RPS avec un prestataire agréé, réviser les objectifs de cadence en prenant en compte les temps de déplacement et de récupération, former l'encadrement au management bienveillant, mettre en place des entretiens individuels trimestriels, proposer une ligne d'écoute psychologique, limiter le travail de nuit aux postes strictement nécessaires

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Exposition au bruit : chariots, quais de chargement et équipements frigorifiques
Moyen

Chariots élévateurs, compresseurs frigorifiques, chocs de palettes et moteurs de camions au ralenti peuvent dépasser 85 dB(A), seuil à partir duquel la protection auditive devient obligatoire réglementairement.

Score de risque6/16
Gravité : MoyenneFréq. : Fréquente

Actions à mener

Réaliser une mesure sonométrique par un organisme compétent (CARSAT, bureau d'études acoustique), fournir des bouchons d'oreilles ou casques antibruit si niveau > 85 dB(A), programmer la maintenance des équipements frigorifiques pour limiter les nuisances sonores, acoustifier les locaux de repos loin des zones bruyantes

En savoir plus sur ce risque

Consultez notre liste complète des risques professionnels pour approfondir chaque catégorie de risque.

Guide étape par étape

Comment rédiger un DUERP Commerce alimentaire de gros en 5 étapes

Rédiger un DUERP pour votre entrepôt de commerce alimentaire de gros peut sembler complexe face à la diversité des postes et des risques. La méthode est pourtant structurée en 5 étapes claires, que votre établissement soit un petit entrepôt frigorifique ou une grande plateforme de distribution. Voici comment procéder pour être en conformité avec le Code du travail.

1
20 min

Identifier toutes les unités de travail de l'entrepôt

Listez toutes les zones et postes — stockage sec, chambres froides, quai, préparation de commandes, bureaux, cour PL — en regroupant les salariés exposés aux mêmes risques dans chaque unité.

2
45 min

Inventorier les dangers par unité avec les opérateurs

Pour chaque unité, recensez les dangers (chariots, froid, chimiques, coactivité piétons/engins) en impliquant directement caristes, préparateurs et agents de réception qui connaissent les risques terrain.

3
30 min

Évaluer chaque risque (gravité × fréquence)

Cotez chaque danger de 1 à 4 en gravité et en fréquence ; le produit donne le niveau de risque — le risque chariot (4×3=12) et les TMS picking (3×4=12) sont à classer en priorité absolue.

4
30 min

Définir les mesures de prévention selon la hiérarchie

Appliquez dans l'ordre : suppression du danger, réduction à la source, protection collective, EPI adaptés, puis formation — en documentant chaque mesure retenue pour chaque risque identifié.

5
20 min

Formaliser le plan d'actions avec responsables et délais

Rédigez le plan d'actions avec responsable, délai (urgent < 1 mois, court terme < 3 mois) et budget ; faites signer le DUERP par le directeur et conservez toutes les versions pendant 40 ans.

Notre logiciel automatise ces 5 étapes en posant les bonnes questions adaptées au secteur commerce alimentaire de gros. Vous répondez, on génère votre DUERP conforme.

Besoin d'aide ? Lire notre guide de rédaction complet

Exemple concret

Exemple de DUERP Commerce alimentaire de gros

Document Unique — Commerce alimentaire de grosExemple PDF

Consultez un exemple complet de DUERP

Cotation des risques, mesures de prévention et plan d'actions adaptés au secteur commerce alimentaire de gros.

Unités de travail

Les unités de travail à évaluer dans votre Commerce alimentaire de gros

Un entrepôt de commerce alimentaire de gros comporte plusieurs unités de travail distinctes, chacune exposant le personnel à des risques spécifiques. Voici les 6 unités de travail à identifier dans votre DUERP.

6unités identifiées

Entrepôt de stockage sec

5-30 personnes

Zone principale de stockage à température ambiante, concentrant les risques chariots élévateurs (coactivité piétons/engins), chutes depuis les rayonnages, incendie (densité des cartons) et TMS du picking.

Collision chariot/piétonChutes de hauteur (rayonnages)TMS pickingIncendie (cartons)

Quai de chargement / déchargement

2-10 personnes

Zone d'interface entre l'entrepôt et les véhicules de transport, exposant aux chutes dans le vide depuis les quais, à la coactivité PL/piétons, au port de charges et aux conditions météo.

Chute depuis le quai (1,20 m)Coactivité PL/piétonsPort de charges (déchargement)Conditions météo

Chambre froide positive (0°C à +5°C)

2-8 personnes

Zone de stockage des produits réfrigérés, avec exposition au froid, sols glissants par condensation, risque d'enfermement et TMS en ambiance froide lors du picking.

Froid (choc thermique)Sols glissants (condensation)Risque d'enfermementTMS en ambiance froide

Zone de préparation de commandes

5-20 personnes

Zone de picking et de constitution des commandes, particulièrement exposée aux TMS par répétitivité des gestes, au port de charges, à la pression de cadence et aux chutes sur sol encombré.

TMS (15 000 gestes/jour)Port de colis répétéPression cadenceChutes (sol encombré)

Bureaux administratifs

1-6 personnes

Zone du personnel administratif et commercial, exposée aux TMS liés au travail sur écran, à la fatigue visuelle, à la sédentarité et aux RPS liés à la gestion des stocks et des commandes.

TMS écran (cervicalgies)Fatigue visuelleRPS (pression commerciale)Sédentarité

Parking et cour de manœuvre PL

2-8 personnes

Zone extérieure de stationnement et de manœuvre des poids lourds, exposant à la coactivité véhicules lourds/piétons, aux risques routiers et aux intempéries (verglas, givre).

Collision PL/piétonRisque routier (manœuvres)Intempéries (verglas)Travail en extérieur

Qu'est-ce qu'une unité de travail ?

Une unité de travail désigne un groupe de salariés exposés aux mêmes risques dans un même lieu ou une même situation de travail. Elle peut correspondre à un poste de travail, un atelier, un service ou un lieu géographique. L'identification des unités de travail est la première étape de l'évaluation des risques dans le DUERP.

Réglementation

Réglementation DUERP spécifique au secteur Commerce alimentaire de gros

Le commerce alimentaire de gros est soumis à une réglementation combinant le droit du travail, les règles de sécurité en entrepôt, les obligations CACES pour les engins et les règles spécifiques aux conditions climatiques. Voici les 6 textes clés à intégrer dans votre DUERP.

Code du travail — Obligations générales de sécurité

Articles L4121-1 à L4121-5 et R4121-1 à R4121-4

Obligation générale de sécurité, évaluation des risques et élaboration du DUERP, avec responsabilité pénale du chef d'entreprise en cas d'accident grave sans mesures de prévention documentées.

Consulter le texte officiel

CACES R489 — Chariots automoteurs à conducteur porté

Recommandation CNAM R489 — Articles R4323-55 à R4323-57 du Code du travail

Obligation de formation et d'habilitation CACES R489 pour tous les conducteurs de chariots, avec délivrance d'une autorisation de conduite interne après vérification de l'aptitude médicale et évaluation pratique.

Consulter le texte officiel

Vérification générale périodique des engins de manutention

Arrêté du 1er mars 2004 — Articles R4323-23 et R4324-1 à R4324-45 du Code du travail

Les chariots élévateurs doivent faire l'objet d'une VGP par un organisme agréé au moins tous les 6 mois, avec registre de sécurité conservé et présenté à l'inspection du travail sur demande.

Consulter le texte officiel

Manutention manuelle — Principes généraux de prévention

Articles R4541-1 à R4541-11 du Code du travail

L'employeur doit éviter la manutention manuelle au-delà des valeurs réglementaires (25 kg pour un adulte isolé) et, lorsqu'elle est inévitable, fournir des aides mécaniques et former les salariés aux gestes et postures.

Consulter le texte officiel

Travail en ambiance thermique froide

Articles R4213-1 et R4213-2 du Code du travail — Norme NF EN ISO 15743

L'employeur doit évaluer les risques liés au travail en ambiance froide et mettre en place EPI thermiques, limitation des durées d'exposition, alternance chaud/froid et surveillance médicale renforcée.

Consulter le texte officiel

Loi Santé au Travail — Conservation et dépôt numérique

Loi n° 2021-1018 du 2 août 2021 et décret n° 2022-395 du 18 mars 2022

Conservation du DUERP pendant 40 ans, dépôt dématérialisé sur portail numérique et passeport de prévention par salarié, obligations s'appliquant pleinement aux entrepôts et plateformes logistiques alimentaires.

Organismes de référence

INRS

Institut National de Recherche et de Sécurité

CARSAT

Caisse d'Assurance Retraite et Santé au Travail

Médecine du travail

Service de santé au travail interentreprises

Inspection du travail

Direction régionale (DREETS)

Prévention

Mesures de prévention incontournables en Commerce alimentaire de gros

La prévention des risques dans un entrepôt de commerce alimentaire de gros nécessite une approche globale, de l'ergonomie des postes de picking à la sécurité des chariots en passant par la protection thermique en chambre froide. Voici les mesures prioritaires organisées par thème.

Sécurité des chariots et de la circulation

4 mesures

Séparation physique des flux piétons et chariots

Priorité haute

Installer des barrières, îlots et cheminements piétons physiquement séparés des voies chariots, avec marquage sol jaune pour les voies de circulation et blanc pour les zones piétonnes.

Plan de circulation et limitation de vitesse

Priorité haute

Rédiger et afficher un plan de circulation intérieur (6 km/h en zone mixte, 3 km/h en zone piétonne), et équiper les chariots de limiteurs de vitesse, caméras de recul et avertisseurs sonores.

Gestion des habilitations CACES

Priorité haute

Tenir à jour un registre des habilitations CACES par cariste, organiser les recyclages tous les 5 ans et délivrer une autorisation de conduite interne après évaluation pratique sur site.

VGP chariots tous les 6 mois

Priorité haute

Contracter avec un organisme agréé pour les VGP semestrielles, tenir le registre à disposition de l'inspection du travail et exiger une fiche de contrôle journalière de chaque cariste avant prise de poste.

Prévention des TMS du picking

3 mesures

Analyse ergonomique des postes de picking

Priorité haute

Faire réaliser une analyse ergonomique par la CARSAT ou un ergonome (méthodes REBA, OCRA) pour identifier les postes les plus contraignants ; les résultats doivent figurer dans le DUERP.

Équipements d'aide à la manutention

Priorité haute

Équiper les postes de picking de tables élévatrices, convoyeurs et chariots ergonomiques, et remplacer les transpalettes manuels par des électriques pour tout déplacement supérieur à 15 m.

Organisation des rayonnages selon les rotations

Priorité moyenne

Positionner les produits lourds et les plus fréquemment prélevés à hauteur de ceinture (80-100 cm) et optimiser les tournées de picking pour limiter les gestes extrêmes.

Protection en chambre froide

3 mesures

EPI thermiques adaptés

Priorité haute

Fournir à tout le personnel en chambre froide un équipement complet adapté à la température (combinaison isolante, gants, chaussures homologuées) avec entretien et remplacement réguliers.

Durées d'exposition et alternance obligatoires

Priorité haute

Définir et afficher les durées maximales dans chaque chambre froide (20 min en négatif, 45 min en positif) avec une salle de récupération chauffée et des boissons chaudes accessibles.

Sécurité en cas d'enfermement accidentel

Priorité haute

Équiper toutes les chambres froides d'un déverrouillage intérieur sécurisé, d'une alarme sonore actionnnable de l'intérieur et d'une lumière de secours, avec vérification mensuelle.

Organisation du travail et RPS

3 mesures

Révision des objectifs de cadence picking

Priorité moyenne

Intégrer dans les objectifs horaires les temps de déplacement et de récupération réglementaire, en évitant les indicateurs de productivité individuelle affichés publiquement.

Rotation entre postes contraignants

Priorité moyenne

Organiser des rotations entre picking, conditionnement, réception et contrôle qualité pour limiter l'exposition cumulée aux TMS et diversifier les postures tout au long de la journée.

Formation PRAP (Prévention des Risques liés à l'Activité Physique)

Recommandée

Former des salariés acteurs PRAP (formation INRS de 2 jours) pour identifier et réduire les risques de manutention manuelle et assurer la mise à jour participative du DUERP.

Rappel : hiérarchie de prévention (Code du travail)

  1. 1Supprimer le danger à la source (substitution de produits, suppression du poste dangereux)
  2. 2Réduire le risque par des moyens techniques (ventilation, revêtement antidérapant)
  3. 3Protéger les travailleurs par des EPI (gants, chaussures de sécurité)
  4. 4Former et informer les salariés (gestes et postures, sécurité incendie)
Comparatif

DUERP Commerce alimentaire de gros : Word/Excel vs logiciel spécialisé

Élaborer un DUERP pour votre entrepôt de commerce alimentaire de gros peut se faire manuellement ou avec un logiciel spécialisé. Voici une comparaison objective des deux approches.

Temps de rédaction

3 à 8 jours de travail

Word/Excel

Moins de 20 minutes

Notre logiciel

Risques entrepôt alimentaire pré-identifiés

Vous partez de zéro

Word/Excel

Chariots, TMS, froid, chimique inclus

Notre logiciel

Conformité réglementaire CACES et VGP

À vos risques — sans garantie

Word/Excel

Références Art. R4323-55 et R489 incluses

Notre logiciel

Mise à jour annuelle

Tout rédiger à nouveau

Word/Excel

Modification rapide et versionnée

Notre logiciel

Format PDF professionnel

Mise en page approximative

Word/Excel

PDF prêt pour l'inspection du travail

Notre logiciel

Conservation 40 ans

À votre charge (risque de perte)

Word/Excel

Archivage sécurisé inclus

Notre logiciel

Gagnez du temps, soyez conforme dès aujourd'hui.

FAQ

Questions fréquentes sur le DUERP en Commerce alimentaire de gros

Retrouvez les réponses aux 10 questions les plus posées sur le Document Unique en commerce alimentaire de gros.

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